Comparador de envíos para empresas de A Coruña

Qué te enseña cada fila de la comparativa

Cada oferta muestra una tarifa calculada para los datos de tu expedición, con su plazo y sus condiciones. La contratación requiere comprobar disponibilidad y cerrar la recogida por teléfono. Si cambian la carga o los accesos declarados, hay que revisar la propuesta antes de confirmar el servicio.

El importe aparece sin IVA y con IVA, porque la cifra que compara una empresa no es la misma que mira un particular. Revisa las condiciones de cada oferta. La fecha de recogida se confirma antes de contratar; el seguimiento depende del servicio elegido y de los medios que se faciliten para esa expedición.

• Precio calculado por transportista, sin IVA y con IVA.
• Plazo habitual de la ruta junto a cada importe.
• Modalidad que le toca a la carga según bultos, kilos y palets.
• Extras ya sumados: plataforma elevadora, extralargo o entrega en domicilio particular.
• Cobertura legal incluida, con seguro adicional opcional para mercancía nueva con factura.

Comparar el envío de paquetes dato a dato

En un comparador de envíos de paquetes lo que mueve el precio son tres cosas: cuántos bultos van, cuánto pesa cada uno y cuánto ocupa el más grande. El tope del servicio es de 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg por envío, y la suma de los tres lados llega a 300 cm con un máximo de 298 cm por lado en España y Portugal.

Fuera de ese ámbito el largo máximo baja a 120 cm, y a partir de 200 cm por un lado el nacional lleva recargo de extralargo. Declarar la medida real del bulto más voluminoso evita que la oferta elegida cambie en plataforma.

Al comparar el envío de paquetes, mira el plazo tanto como el importe. Se aplica a los códigos postales, la carga y la fecha de esa consulta; una oferta a Madrid no fija el tránsito a Portugal, Baleares o Europa. Si necesitas una entrega para una fecha concreta, confirma la disponibilidad antes de contratar.

El comparador de paquetería y el de carga paletizada no miden lo mismo

Un comparador de paquetería trabaja con bultos que una persona manipula a mano. Cuando la carga pasa de ahí, la unidad de medida deja de ser la caja y pasa a ser el palet: hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío, con 220 cm de alto medido con la base debajo.

El formulario mantiene la modalidad que elijas. Cinco bultos de 90 kg superan el límite de paquetería: debes preparar la carga sobre palet y seleccionar esa modalidad, respetando sus topes. La página de paquetería para empresas y la de transporte de palets explican los requisitos.

Precios de referencia para situar la oferta

Para saber si una oferta encaja en tu margen ayuda tener un orden de magnitud. Estos importes son de salida de A Coruña, entrega en muelle, sin IVA y tomando la oferta más barata en 7 de octubre de 2026.

La consulta del 7 de octubre de 2026 para una caja de 40×30×30 cm y 10 kg, origen A Coruña (15001), recogida solicitada el 9 de octubre y entrega en muelle, dio 14,73 € a Ferrol (15401), 15,62 € a Vigo (36201) y 16,63 € a Madrid (28001), sin IVA. Esas referencias no fijan el precio para otras localidades.

Para un palet de 120×80×100 cm y 300 kg, con el mismo origen, fecha solicitada y entrega en muelle, la oferta consultada hacia Madrid (28001) fue de 91,08 € sin IVA. Al aumentar la cantidad, cotiza el peso y las medidas de todas las bases: el coste no tiene por qué multiplicarse de forma proporcional.

Lo que no entra en la comparativa

Se mueve mercancía general paletizada o embalada en bultos: sin frío, mercancía peligrosa, frágiles, muebles ni efectos personales. Siempre por carretera.

La comparativa de ofertas automáticas se reserva a las rutas admitidas. Canarias, aduanas, importaciones y palets de particulares pasan a propuesta manual.