Palets
De uno a seis palets desde A Coruña, con formato, peso y altura claros y precio calculado al momento.
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Carga compartida · A Coruña
Tu carga comparte camión con la de otras empresas y pagas solo el espacio que ocupa. Eso es el grupaje: de uno a seis palets desde A Coruña y provincia, con el precio calculado delante antes de contratar.
El grupaje de mercancías aprovecha huecos de camiones que ya hacen la ruta. Por eso sale a cuenta cuando tienes carga paletizada y no llenas un vehículo, y por eso la mercancía pasa por plataforma de reparto en el camino.
Cuando los palets suben de seis, la modalidad cambia: la carga parcial es vehículo dedicado, sin carga de otros clientes dentro y con franja horaria elegida. En el cotizador pones origen, destino, palets y peso, y comparas ofertas con su plazo.
El transporte en grupaje funciona por etapas. Un camión de reparto recoge tus palets en el muelle, los lleva a una plataforma, allí se agrupan con los de otras expediciones que van en la misma dirección y salen en el camión de línea. En destino se separan otra vez y reparte un vehículo de la zona.
Eso explica dos cosas. La primera, el precio: no pagas el camión, pagas los metros de piso que ocupas. La segunda, el embalaje: tu palet se manipula con carretilla varias veces, así que tiene que aguantar sin que se mueva nada.
Los topes del servicio son de uno a seis palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío. Si tu carga pasa de ahí, el paso natural es la carga parcial.
Un grupajista es quien consolida cargas de varios clientes en el mismo camión y las reparte al llegar. Vive de llenar el piso: cuanto mejor encaja tu palet en el hueco que le falta, mejor precio puede hacerte en esa ruta y esa semana.
Aquí ves de golpe lo que cobran varios transportistas por tu expedición concreta, con el plazo de cada oferta, sin pedir tarifas una por una. Eliges la oferta, cerramos la recogida contigo por teléfono y recibes el documento de porte y las etiquetas para preparar la carga.
El transporte de grupajes repetidos a la misma zona se gestiona igual: cada expedición se cotiza con sus datos reales, así que una semana con más huecos libres en el corredor se nota en el precio.
La diferencia no es el tamaño de la empresa, son los palets y el tipo de vehículo. Hasta seis palets va en grupaje, compartiendo camión y pasando por plataforma. De 7 a 18 palets es carga parcial: un vehículo dedicado que sale para ti sin mezclar tu carga con la de nadie.
En carga parcial puedes solicitar una franja de recogida de tres o seis horas y acordar la entrega según disponibilidad. Para palets sin medios compatibles, solicita plataforma elevadora. El vehículo dedicado reduce manipulaciones intermedias. De 19 a 33 palets, consulta camión completo.
Para elegir, comprueba si la mercancía admite transbordos, qué franja de acceso ofrece el destinatario y cuánto espacio ocupa la carga. Una cita en obra o una necesidad de viaje directo pueden justificar comparar el vehículo dedicado, aunque no llenes el remolque.
En grupaje el palet viaja con otros al lado y se mueve con carretilla en cada plataforma. Un palet bien hecho no sobresale de la base, va retractilado hasta abajo y lleva el peso repartido, con lo pesado en la parte inferior.
Declara si la carga se puede apilar. Si no se puede, ocupa altura libre que nadie más va a usar y eso forma parte del precio; decirlo al cotizar evita ajustes en destino. Marca el número de bultos y pega la etiqueta en una cara visible.
Mercancía general paletizada: sin frío, mercancía peligrosa, frágiles, muebles ni efectos personales. Los envíos de 25 bultos o menos, con 40 kg por bulto y 900 kg de tope, se mueven mejor en paquetería para empresas.
A Coruña conecta por carretera con el eje gallego hacia Santiago, Vigo y Ourense, y con los corredores de la meseta y el resto de la península. Para planificar la expedición, consulta las ofertas disponibles en la fecha que necesitas y confirma la recogida.
Hacia la meseta se baja por la A-6 a León, Valladolid y Madrid; desde ahí enlazan el corredor del Ebro, Cataluña, Levante y Andalucía. El norte de Portugal queda a un paso por la autopista de Oporto, y Europa continúa por carretera.
Puedes solicitar recogida en Sabón, Arteixo, Bergondo, Ferrol, Carballo, Ribeira y las comarcas de la provincia. Describe el acceso del camión y los medios de carga. Si el palet necesita plataforma elevadora, debe figurar en la propuesta; la fecha se confirma según disponibilidad.
Según los palets
De uno a seis palets desde A Coruña, con formato, peso y altura claros y precio calculado al momento.
VerBultos de hasta 40 kg con recogida en la provincia y precio calculado antes de contratar.
VerBultos urgentes desde tu nave de A Coruña, en red de paquetería o en vehículo dedicado.
VerCamión dedicado de 19 a 33 palets: sale de tu muelle y va directo al destino, sin transbordos.
VerDel bulto suelto al camión completo por carretera, con precio calculado antes de contratar.
VerEuropa por carretera desde la provincia: bultos, palets o camión entero con precio calculado.
VerCoordinación del transporte por carretera: modalidad, condiciones de carga y documentación para tu expedición.
VerEl transportista que encaja con tu carga y tu ruta, con el vehículo y la franja que necesitas.
VerLo que cuesta hoy sacar un bulto o un palet de A Coruña, con las ofertas comparadas al momento.
VerMira en una pantalla lo que cobra cada transportista por tu envío, con su plazo al lado.
VerComarca por comarca: dónde se recoge en la provincia y qué condiciones de acceso pide cada zona.
VerDudas
De uno a seis, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. El alto máximo es 220 cm contando la base. Para siete o más, selecciona carga parcial y calcula una oferta compatible: el formulario no cambia automáticamente de modalidad.
Sí. En grupaje el camión de línea lleva expediciones de varios clientes y tu palet pasa por plataforma de agrupación. Si necesitas que nadie manipule la carga, la opción es carga parcial o camión completo.
No. El reparto en destino lo hace un vehículo de zona dentro de su ruta del día. En vehículo dedicado se puede solicitar una franja de recogida de tres o seis horas y acordar la entrega según disponibilidad.
Se declara al cotizar. Un palet no apilable ocupa la altura libre que tiene encima, así que cuenta como más espacio en el camión. Si no se declara y el transportista lo detecta en plataforma, se ajusta la diferencia.
Sí, por carretera. Los destinos con despacho aduanero se presupuestan a mano para concretar documentos, precio y plazo antes de organizar la salida.
La cobertura legal del transporte va incluida y se calcula por kilo. Para mercancía nueva con factura de compra se puede añadir un seguro adicional por el valor declarado: el 5 % de ese valor, con un mínimo de 79 € y hasta 999 € declarados. La solicitud de seguro adicional pasa a presupuesto manual antes de contratar.
Precio calculado
Palets, medidas, peso y destino. El cotizador te devuelve importes calculados y plazos; confirma disponibilidad y condiciones antes de contratar. Para hablarlo, llama al 962 40 33 54.